4.3 Toelichting op de balans

Bovenstaande tabel bevat een sluitend overzicht van het verloop van de investeringen met een economisch nut (conform artikel 52 BBV). Een verloopoverzicht van de investeringskredieten is opgenomen in bijlage 1 van de jaarstukken 2020.

Toelichting op de belangrijkste ontwikkelingen
Investeringen
Het overgrote deel van de gerealiseerde investeringen in het jaar 2020 heeft betrekking op het verbeteren en/of instandhouden van de bereikbaarheid van het openbaar vervoer. We lichten er enkele toe:

• In het project Vernieuwde Regionale Tramlijn is voor € 87 mln. aan investeringen gerealiseerd, waarvan een belangrijk deel betrekking heeft op de aangeschafte trams.
• In het project Busremise inclusief busstalling Westraven is voor ruim € 13 mln. aan investeringen gerealiseerd. Dit betreft met name de bouwkosten van de busstalling en de inrichting van het terrein bij de tramremise.
• In het project Uithoflijn is voor ruim € 11 mln. aan investeringen gerealiseerd. Dit betreft voornamelijk kosten in verband met het oplossen van technische probleempunten en de afronding van het project.
• In het project Nieuwe Tramremise is voor ruim € 6 mln. aan investeringen gerealiseerd. In 2020 zijn de technische installaties volledig afgerond, en de terreininrichting is grotendeels gereed.

Desinvesteringen
De desinvestering is het gevolg van de verkoop van een centrale distributieserver vanuit het project Dynamisch Reizigers Informatie Systeem (DRIS) aan het Samenwerkingsverband van decentrale OV-autoriteiten (DOVA).

Afschrijvingen
De afschrijvingen zijn verwerkt conform de geldende afschrijvingstermijnen, zoals opgenomen in de Nota investeren (2017). Er zijn in het jaar 2020 geen inhaalafschrijvingen gedaan.

Bijdrage van derden
De bijdrage van derden betreft met name de, voor het jaar 2020, toegerekende bijdrage die we van de gemeente Utrecht en het Rijk ontvangen voor hun aandeel in het project Uithoflijn (€ 11 mln.) en het project Nieuwe Tramremise voor ruim € 3 mln. Het resterende deel heeft betrekking op het project Dynamisch Reizigers Informatie Systeem (DRIS) dat we hebben ontvangen van de gemeente Utrecht.

Afwaarderingen
In 2020 is € 3,943 mln. afgewaardeerd.
De afwaardering van de trams (Weense en Sunij) heeft tot gevolg dat het hieraan gekoppeld levensduur verlengend onderhoud dat aan de oude trams werd verricht volledig is afgewaardeerd. De trams zijn met de ingebruikname van de nieuwe trams  buitengebruik gesteld.

Bovenstaande tabel bevat een sluitend overzicht van het verloop van de investeringen in de openbare ruimte met een maatschappelijk nut (conform artikel 52 BBV). Een verloopoverzicht van de investeringskredieten is opgenomen in bijlage 1 van de jaarstukken 2020.

Toelichting op de belangrijkste ontwikkelingen
Investeringen
De gerealiseerde investeringen in grond-, weg- en waterbouwkundige werken hebben tot doel om de bereikbaarheid van (vaar)wegen te verbeteren en/of in stand te houden. In 2020 betrof dit ruim 30 projecten (€ 10 mln.), waaronder de aanpak van de trajecten N224 Renswoude en de N417, en daarnaast de ecopassage Griftenstein. Aanvullend daarop zijn er op een zestal reeds afgeronde projecten nog nagekomen kosten verantwoord in 2020 (€ 1,3 mln.).

Desinvesteringen
Niet van toepassing in 2020.

Afschrijvingen
De afschrijvingen zijn verwerkt conform de geldende afschrijvingstermijnen, zoals opgenomen in de Nota investeren (2017). Er zijn in het jaar 2020 geen inhaalafschrijvingen gedaan.

Bijdrage van derden
De verantwoorde bijdrage van derden heeft betrekking op een achttal projecten. Dit betreft met name bijdragen van de gemeente Amersfoort en het Waterschap Vallei en Veluwe voor werkzaamheden in het project damwanden, Rivier Eem. In het project bermverhardingen N229 hebben wij baten verantwoord vanuit een specifieke uitkering voor N-wegen van het Rijk.

Afwaarderingen/her-rubricering
Niet van toepassing in 2020.